美国运输部长肖恩·达菲表示,他认为飞行员的失误导致了最近的大多数飞机事故。
达菲于2025年1月28日宣誓成为特朗普政府的一员,很快成为政府对华盛顿特区里根国家机场致命飞机失事的反应的公众形象,这是他上任的第二天。
目前正在对事故原因进行调查。据NBC新闻报道,达菲主张对无视空中交通管制指令的美国飞行员进行严厉惩罚。
他在接受采访时表示,如果飞行员不遵守命令,就应该吊销他们的执照。周二,美国一架私人飞机在芝加哥险些与西南航空(Southwest Airlines)的一架飞机相撞。幸运的是没有人受伤。
芝加哥中途机场的“死里逃生”被一段令人痛心的视频拍了下来,视频显示,这架西南航空公司的飞机准备在当地时间上午9点前降落在伊利诺伊州的交通枢纽。这架客机降落在跑道上,而这架私人飞机则穿过了它的飞行路线。随后,西南航空2504航班迫降,为了空中安全放弃了着陆努力。这架私人飞机是一架庞巴迪挑战者350。
2025年2月5日,弗吉尼亚州阿灵顿,从波托马克河打捞出的美国航空公司5342航班残骸被打捞上岸。(图片:盖蒂图片社)
伴随的音频也记录了飞行员震惊的反应。他问空中交通管制员:“这是怎么回事?”根据航班追踪网站FlightRadar24,这架飞机当时正从内布拉斯加州的奥马哈飞往田纳西州的诺克斯维尔。
联邦航空管理局指责飞行员失误。该公司在一份声明中表示:“当一架商务飞机未经授权进入芝加哥中途机场跑道时,西南航空2504航班的机组人员启动了复飞。美国联邦航空局正在调查这起事件。”
达菲在采访中说:“一个没有后果的空间,你犯了错误,严重的错误,你不会为此付出任何代价,这是有问题的。”“也许这是我们让飞行员重新开始关注并听从空中交通管制员指示的方法。”
最近几周发生了多起致命的空难,包括一架直升机和一架客机在华盛顿罗纳德·里根国家机场(Ronald Reagan National Airport)上空发生的空中冲突,造成67人死亡。在此之后,达菲对人们认为空中危险日益增加的担忧发表了讲话。
然而,美国全国广播公司新闻频道的一篇评论表明,与过去几年相比,美国航班上的事故和死亡人数并没有增加。
最近的一起事故是达美航空(Delta) 4819航班在多伦多皮尔逊机场(Toronto Pearson airport)迫降(图片:皮特Koukov / X)
一名乘客在Snapchat上拍下了撤离过程(图片:皮特Koukov / X)
一项分析显示,近年来,美国涉及直升机、小型飞机和热气球等飞机的致命碰撞数量有所下降。去年是过去25年来最少的一年,只有179起。
尽管总体上有所下降,但最近接连发生了一系列航空事故,其中一些是致命的。1月29日,一架军用直升机和一架商用飞机在华盛顿附近发生灾难性的空中相撞,导致两架飞机上的67名乘客全部遇难。
官员证实,本月早些时候,一架小型飞机在阿拉斯加坠毁,机上10人全部遇难。
在加拿大边境,一架飞机在多伦多机场降落时发生翻倒,造成21人受伤。
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